汽车油改气的好处：
1、环保性能比较好。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好。
2、可以达到排放标准。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。
汽车油改气的坏处：
1、现有燃油车辆改装费用过高。特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。
2、保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。天然气是气态燃料，不容易储存和携带。
3、由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。
现在，在一些三四线城市，尤其是山东、河北，“油改气”已经成为买车后的第一个强制项目，因为改装“天然气”后，车辆的行驶成本会大大降低，这也是很多市民喜欢把车改装成“天然气”的一大原因。
那么是不是所有的车都适合改装“天然气”呢？那是一辆曾经吃馒头的车。如果让他吃馒头，还会努力吗？
改装天然气的首要条件是自然吸气发动机。涡轮增压和缸内直喷技术是不能改装的，再高档的车(15万以上)也没必要改装，因为所有的车都买得起，但还是烧不了那点油吧？在农村，8万以下的面包车和车辆一般都改用天然气。比如连续多年占据销量冠军的五菱洪光，就改装了天然气。气改的一大好处就是“省钱”，除了省钱，似乎没有别的好处。
所有改装天然气的车辆都要在后面背一个储气罐，重约6，70公斤，这是它的缺点之一，增加了车辆本身的自重。而且年检要三年一次，程序比较麻烦，浪费时间。
然后车辆燃烧天然气，会造成发动机过早磨损。因为换气后燃油喷射系统会受到干扰，换气后烧机油的车辆油耗会相对增加10%左右。还有就是安全问题。有人说车辆天天背着大油箱跑来跑去不安全。这个问题其实不用担心，因为天然气的燃点甚至比汽油还高，理论上安全不会有问题，但是你一定要去正规的有交通安全部门许可认证的改装公司。
为了解决各位车主常年饱受汽车油价困扰的问题，油改气技术就应运而生了。油改气整体上来看确实是省了非常多的油钱，但是事有利弊，缺点也是有许多的，一定要先对它有一定的了解再决定是不是要进行改装，今天小编就总结油改气的三大缺点，提前告诉你，别等改完了才后悔。
缺点之一、动力下降。汽车油改气后，发动机的动力下降是一个非常直观的感受，因为天然气燃烧需要混合充分的氧气，但是氧气含量太高又有爆炸的风险，而且发热严重，所以为了安全考虑，天然气的供气量都是限制的，自然动力不足了。
缺点之二、年检不好过。这个已经涉及到汽车改装了，汽车非法改装是国家规定不允许的，没有人敢大肆推广，如果改装不合格的汽车是非常危险的，但是却经常有人故意不按规定改装，有些人为了汽车的动力，把燃气喷口扩大，让其能在给发动机供给大量燃气，虽然保证了动力充足，但是这样一个直接表现就是让尾气排放超标，让改装后的汽车过年检难上加难。
缺点之三、腐蚀发动机。天然气含有一种硫化物，这东西具有腐蚀作用，很多油改气的汽车用过一段时间后会很明显的发现气缸被腐蚀的现象。比起汽油来说，油改气确实让发动机的寿命减少了一些。
考虑到这些缺点，很多人对油改气一直处在观望状态，毕竟整个改装的费用也是不低的
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