位于更主流，更热的小型SUV上的宝沃BX5从上市初期就肩负着开拓康托的艰巨任务。之前推出的BX5只有1.8T的动力，与同级对手相比，动力太单一。因为提高竞争力和提供多种动力配置是必不可少的，所以更加接地气的1.4T车型如期到达，进一步降低了入门售价。我相信人们更加关注这个1.4T的动力系统实际上是如何运行的。因为这是影响竞争力的关键。宝沃BX5这款车的内饰我很喜欢。
装修不追求新的差异，中心装修的设计也走平静的路线。没有太多时尚有趣的元素，对称的布局营造了中正大气的车厢氛围。在材料方面，中心控制台主要以柔软的材料为主，融化在金属刷子装饰上，给予亮点，营造出细腻的感觉。三幅多功能真皮方向盘握持感好。左右蝴蝶结操作也足够了。左边是正速巡航，右边是多媒体控制区。宝沃BX5这款车的内饰大气显高级谁不喜欢。
与最近流行的LCD仪表盘相比，机械仪表盘比较普通。当然也是同级主流的水平。中间的4.2英寸显示器集成了音乐播放，电话停车系统故障警报、疲劳驾驶通知等驾驶功能，非常丰富。悬浮式8英寸触摸屏是整个中央控制中最引人注目的地方。这个屏幕分辨率高，显示器的细节还不错。系统操纵的反应总体平稳。在体验过程中没有出现卡顿。
从功能上看，该B-link智能互联系统目前具备主流CarPlay。语音控制、4G网络、导航等实用配置，还能满足年轻消费者的使用要求。这个B链接互连不仅可以直接操作屏幕，还可以通过杠杆后面的手柄控制区域进行控制，有点像奥迪的MMI系统。经验表明，各功能的钥匙布置合理，手柄和钥匙的阻尼也恰到好处，适合使用，更适合驾驶时盲操作。
按计划调试宝沃BX520TGDI自动前排有2个USB接口、AUX接口和12V点火器接口，可以满足日常实用性。后排配有空调出风口，是该等级车型应有的表现，但除了顶配之外，20TGDI的其他车型取消了这一实用配置，没有USB接口。
宝沃BX5这款车属于德系紧凑型SUV，外观比较时尚大气，动力配置也十分不错。这款车有1.4T、1.8T和2.0T三种动力选择，足够满足家用。目前从车质网上的投诉情况来看，质量都是比较可靠的。不过由于该品牌比较小众，在售后服务便捷性方便还有待提高。建议您亲自试驾后再做选择。如果当地没有4S店就不建议您考虑了。
宝沃bx5怎么样？首先大家估计都对这个牌子的车不是很熟悉，宝沃是德国著名的汽车品牌，创建于1919年，1961年经历曲折发展，2015年重返汽车制造业，在我国的合资品牌是北汽福田。宝沃BX5是一款紧凑型SUV，这是一款备受争议的车，从销量上来看它不是很受欢迎，网上也有很多关于宝沃bx5最新差评，听起来很糟糕。
那么宝沃bx5是不是如网上所说的差评很糟糕，我们先来看一下宝沃bx5的缺点。
对喜欢大空间的消费者来说，空间小真是致命的。宝沃bx5的储备空间应该是它的最明显缺点，基本上车主都认为后备箱的空间不够理想，后备箱容积为465升，座椅放倒后可达到1230升。与同级别车对比没有任何优势，这里我就拿了哈弗h6来对比，哈弗h6后备箱容积为808升，后排座椅放倒后可达2010升。相比之下，宝沃bx5真的是小巫见大巫。
此外，宝沃bx5的内饰材料也是车主们诟病的。车内采用了大量的塑料，虽然手感上有软有硬，但是视觉上显得比较廉价。并且大量的塑料件的应用有可能导致异响的发生。
售后服务不说，就说目前宝沃的4s店，数量太少，很容易导致车主保养不方便，路程太遥远之类的问题。现在从网上可以查到的宝沃4S店仅有145家，这个数量是远远不过，相比其他竞争对手超过500多家的数量。以后宝沃车主在售后服务上肯定会遇到很多不便。
除了上面说的缺点，部分车主还反映bx5的风噪偏大、刹车偏软等缺点。另外配置上，中低配没有胎压监测、后视镜电动折叠、后视镜加热。全系副驾驶座椅没有电动调节、没有后排座椅通风。这都是车主们不太满意的。
宝沃bx5是一款非常德系的车，不管是外形还是动力上，都表现出一种德系风格出来。至于网上对于它是自主品牌还是合资品牌的争论。我觉得，如果它的品质和表现是符合这个价钱的话，那它还是物有所值的。每个人感受一辆车都会不一样，一百个人就会有一百个答案，不能完全根据别人的评价来评断一款车，只能作为参考。
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文章不错《宝沃BX5这款车的内饰如何？》内容很有帮助