1.在欧洲国家边境公路上有这样的牌子，显示这个国家对车速的要求 ，这是进入德国的标志 ，意思是，城镇内最高时速50kmh ，省道、国道限速100kmh ，高速公路建议最高时速130kmh（德国高速至少有三分之一是不限速的，所有事建议时速）
2.先行权是德国交通规则的核心 ，每个交通参与方都要知道在各种情况下何方有先行权。有红绿灯的路口 ，一切以红绿灯指示为准则，但不同于国内的是 ，在欧盟右转车辆必须看信号灯指示 ，通常是跟直行车辆同灯放行，直行绿灯亮了 ，才可以右转（大家可以想想为什么这么规定） ，但是有一个特例，当红绿灯下方设置一个绿色箭头的时候，即使是红灯 ，也可以在不影响直行车辆的情况下右转 ，但是这样的路口很少，多是设置在车流少的地方 ，车流大的地方右转车辆必须跟直行车辆同灯 。
3.在没有红绿灯的路口 ，要看先行权标志和让行标志，这个**实心竖立的矩形就是在欧洲很普遍的先行路权标志 ，（切记 ，这个标志很重要，国内竟然没有）在路上看到它 ，就意味着你在这条路上行驶有先行权（有红绿灯的路口 ，先行标志失效，以红绿灯为准） ，不用担心路口会突然出来车 ，因为他们的路口有让行标志 。
4.还有一个重要的先行标志，它表示车辆在该路口有先行权。
5.这个就是让行标志，路口看到这个标志意味着你需要让行 ，这个标志国内有（但国内却没有先行标志 ，有先行权的车怎么知道被让呢），不需要赘述 ，但是国内很少有人遵守 ，如果在欧洲不遵守的话很有可能车毁人亡 。
6.这个是交通辅助标志，一般放在道路先行权标志和让行标志的下方 ，放在先行权标志下方代表在这个路口左转时才有先行权 ，放在让行标志下面代表只需让行左转车辆 。（这个标志也很常见，需要图示）
德国有不限上限高速公路.这是世界上最著名的一条高速公路 ，世界上最先进的工程系统之一 ，路面平均厚度75厘米，即使大型波音客机在此起落 ，路面也丝毫不受损。当然 ，对于世界各地狂热的驾车爱好者来说，一提起这条路，首先想到的并不是工程的伟大 ，而是速度 。
这就是德国高速公路 。它为速度而兴建 ，一万两千公里中有一般不限速，这是世界上速度最快的地区 ，但它的安全性也让人惊讶。无限速的自由与精确的工程相结合 ，使这里成为驾车爱好者的天堂 。
因为有了这条路，有些人甚至对顶级的“保时捷”跑车还不满意 ，为此一对德国夫妇专门成立了一家专门改装“保时捷”的小车厂 ，常年生意兴隆 。为了追求一份完美刺激，美国人库特拉花一百多万美元 ，重新打造自己的高速公路汽车 ，最高时速可达400公里。
开足马力在道路上飞驰，令人着迷而又十分危险 。急速行驶的潜在致命伤害是一个事实 ，但据统计而言 ，这却是世界上最安全的道路之一 。德国为这条超级迷人的危险道路配备了为数众多的新式发明 、服务设施和工作人员。
对于疯狂飚车的高速违章者来说，德国警察的基本对策是“以快制快 ”。德国警察的车辆和装备让任何**中的超级间谍都眼红不已 。警车都是专门改装的奔驰 、宝马、奥迪，全拆了限速器；摩托警开着宝马超级摩托 ，时速超过200公里；更有随时更换车牌的便衣警察让你防不胜防 。
高速公路的救护人员 ，兼具专业医生的急救技能和汽车技师的维修本领，在这条穿越德国全境的高速路上 ，任意一个地点发生事故 ，救护人员都会在15分钟内及时赶到。
从亮丽气派的智能指挥中心到普通却最先进的路标清洗刷，最先进的路 ，最先进的车 ，最著名的高速公路支援系统，一丝不苟的工作人员 ，所有这些元素完美融合 ，使德国高速公路人车合一，实现着人们自由驰骋的梦想！
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本文概览：1.在欧洲国家边境公路上有这样的牌子，显示这个国家对车速的要求 ，这是进入德国的标志 ，意思是，城镇内最高时速50kmh ，省道...
文章不错《谁有外国交通标志集大全？》内容很有帮助