目前，广州地铁最长的线路是14号线。
广州地铁14号线，主线起于嘉禾望岗站，止于东风站；支线起于新和站，止于镇龙站。
广州地铁14号线全长76.3千米，包括地下线44.3千米、高架线32千米。主线以及知识城支线都采用了快慢车结合的运营模式。
广州地铁14号线一共13地铁站，分别为东风、从化客运站、赤草、神岗、太平、新和、马沥、钟落潭、竹料、太和、夏良、白云东平、嘉禾望岗。全线途径从化区、白云区等2个地区。
截至2020年11月14日，广州地铁14号线全长76.3千米，其中地下线44.3千米、高架线32千米；共设置22座车站，其中地下站15座、高架站7座；采用6节编组B型列车。广州地铁14号线的主线以及知识城支线均采用快慢车结合运营模式。
2017年，广州地铁14号线知识城支线日均客流1.62万人次，最高单日线路客运量为2017年12月31日的2.1万人次。
特点
广州地铁14号线一期是第一次大规模、长距离采用高架。广州地铁14号线一期岩层破碎、岩面起伏大，部分位置还存在溶洞、破碎带的特点，采用一桩一超前地质钻探判明桩底持力层，大规模采用旋挖桩成孔施工工艺，既有效解决泥浆污染，又提高桩基施工进度。
针对岩溶地区桩基施工有可能造成地面沉降等安全风险，施工过程中采取全护筒跟进至岩层、浇筑护筒底封闭混凝土、抛填片石加黄泥、浅层溶土洞注浆加固等措施，确保施工安全；同时加强桩基检测，确保桩基质量与桥梁结构安全。
广州地铁14号线一期沿广从路敷设，广从路为国道，施工场地狭小无法满足现场浇筑的施工用地。广州地铁根据现场施工条件，及国道沿线对高架桥外观质量要求，采用预制节段架设，减少现场施工时间、减小粉尘和噪音对周边的影响。
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